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martes, 23 de junio de 2026

Vecinos por Algete presentará alegaciones a la Ordenanza de Vehículos de Movilidad Personal que se aprobará en el pleno de junio


El Grupo Municipal Vecinos por Algete ha anunciado su intención de presentar alegaciones a la Ordenanza Municipal reguladora de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y Bicicletas, cuya aprobación inicial está prevista durante la sesión plenaria de este mes al producirse un error administrativo en la aprobación del pasado pleno.

"Compartimos la necesidad de regular el uso de los vehículos de movilidad personal para mejorar la seguridad vial y la convivencia en nuestras calles, pero creemos que la ordenanza debe ser más proporcionada y evitar imponer cargas innecesarias a los vecinos", ha señalado el portavoz de Vecinos por Algete, Sergio Velasco. "Nuestras alegaciones buscan eliminar obligaciones que consideramos excesivas, como el registro obligatorio o la identificación municipal para los usuarios particulares, mejorar las garantías jurídicas de la norma, reforzar la protección de datos personales y asegurar que cualquier medida restrictiva esté debidamente justificada. Queremos una regulación eficaz, adaptada a la legislación vigente y que fomente una movilidad sostenible sin generar más burocracia de la necesaria".

Entre las principales alegaciones presentadas por Vecinos por Algete destaca la oposición al carácter obligatorio del Registro Municipal para los VMP de uso particular. El partido político local considera que la creación de un registro local para vehículos ya sometidos a regulación estatal puede suponer una duplicidad administrativa que no aporta beneficios claramente acreditados en materia de seguridad vial. Por ello, propone que la inscripción sea voluntaria para los particulares y obligatoria únicamente para actividades económicas, comerciales o de alquiler.

En la misma línea, la formación solicita que la etiqueta identificativa municipal prevista en la ordenanza tenga carácter voluntario para los usuarios particulares, evitando la creación de un sistema local de identificación paralelo al establecido por la Dirección General de Tráfico.

Otra de las alegaciones se refiere a la posibilidad de inmovilizar vehículos por la mera falta de inscripción en el registro municipal. Vecinos por Algete considera que esta medida resulta excesiva y propone que la inmovilización se reserve exclusivamente para aquellos casos en los que exista un riesgo real para la seguridad vial o no sea posible identificar al vehículo.

Respecto a la edad mínima para conducir VMP, la ordenanza establece el límite en 16 años. La formación plantea permitir su utilización a partir de los 14 años siempre que se utilice casco homologado y bajo la responsabilidad de los representantes legales, siguiendo modelos ya implantados en otros municipios españoles.

Asimismo, las alegaciones cuestionan la imposición de requisitos documentales relacionados con seguros obligatorios que puedan exceder las competencias municipales, proponiendo que la ordenanza se limite a remitir a la normativa estatal vigente en cada momento.

El escrito también solicita una regulación más detallada en materia de protección de datos personales derivados del Registro Municipal, incluyendo garantías específicas sobre conservación de datos, ejercicio de derechos por parte de los ciudadanos y medidas de seguridad.

En relación con el uso del espacio público, Vecinos por Algete propone que el estacionamiento de bicicletas y VMP en aceras tenga carácter excepcional y subsidiario, priorizando siempre las zonas específicamente habilitadas para ello con el fin de garantizar la accesibilidad peatonal.

La formación también reclama una revisión del régimen sancionador para introducir criterios de graduación que permitan diferenciar adecuadamente entre infracciones formales y conductas que generen riesgos reales para la seguridad vial.

Además, el documento pone de manifiesto diversas erratas, duplicidades y conceptos ambiguos presentes en el texto, solicitando una revisión técnica, jurídica y lingüística integral antes de su aprobación definitiva para reforzar la seguridad jurídica y facilitar su correcta aplicación.

Finalmente, Vecinos por Algete considera insuficiente la memoria económica que acompaña a la ordenanza y solicita la elaboración de un informe detallado que cuantifique los costes reales derivados de la creación del registro municipal, la expedición de distintivos identificativos, las actuaciones de control y la gestión administrativa asociada.

Según señala la formación, el objetivo de estas alegaciones es contribuir a una regulación equilibrada que garantice la seguridad vial y la convivencia ciudadana sin imponer obligaciones innecesarias a los vecinos ni generar cargas administrativas desproporcionadas.

Vecinos por Algete confía en que las propuestas planteadas sean valoradas durante el periodo de información pública y puedan incorporarse al texto definitivo de la ordenanza para lograr una normativa más eficaz, coherente y ajustada a los principios de buena regulación y seguridad jurídica.


miércoles, 4 de febrero de 2026

Resumen del pleno ordinario de enero de 2026

 

El primer pleno ordinario del año 2026 del Ayuntamiento de Algete se ha celebrado el jueves 29 de enero a las 18:30 horas y ha comenzado con la aprobación del acta del pleno correspondiente a la sesión ordinaria del día 18 de diciembre de 2025.

En el segundo punto del orden del día se ha aprobado la inclusión por la vía de urgencia de la aprobación definitiva del presupuesto general del Ayuntamiento de Algete del ejercicio 2026, debatida y aprobada en el siguiente punto tercero.

Vecinos por Algete, que ya votó inicialmente en contra de estos presupuestos en la aprobación inicial para poder presentar alegaciones, ha mantenido su voto en contra por la desestimación por el equipo de gobierno de las alegaciones presentadas por concejales de la oposición y por los sindicatos municipales.

Las alegaciones presentadas por Vecinos por Algete eran relativas a la revisión de las cifras relativas a ingresos y gastos relacionados con la Tasa para el servicio de recogida, transporte y tratamiento de residuos sólidos urbanos (es decir la nueva tasa de basuras), pues en los presupuestos presentados no coincidían ni con los costes ni con los ingresos estimados en la Memoria económica-financiera de la tasa de residuos elaborada por la propia concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Algete hace algo más de un año.

El equipo de gobierno, integrado por PP, UCIN y USD, ha justificado el rechazo a todas las alegaciones presentadas en el artículo 170.1 del texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales, por lo que Vecinos por Algete ha votado en contra por responsabilidad, coherencia y compromiso con una gestión rigurosa y al servicio del interés general de los vecinos de Algete.

En cuanto a las mociones de los grupos municipales de la oposición, en el punto cuarto se ha aprobado una moción relativa a la ejecución de un plan de asfaltado del municipio de Algete y en el quinto una propuesta relativa a la mejora del transporte público que conecta la capital y los municipios vecinos con nuestro municipio.

Seguidamente, en los puntos seis y siete, se ha puesto a disposición de la corporación una relación extractada de Libro de Decretos desde 2025-3919 hasta 2025-4056, así como desde 2026-0001 hasta 2026-0166, respectivamente.

Así se ha llegado a la última parte del pleno, con los ruegos y preguntas al equipo de gobierno por parte de los grupos municipales de la oposición y de las personas asistente al salón de plenos. El pleno ha finalizado a las 21:30 de la noche. Desde Vecinos por Algete queremos dar las gracias a toda la Corporación Municipal, al público que lo ha visto en el salón de plenos y en la web https://videos.simply-winspace.es/algete/ y a los empleados municipales que han hecho posible la celebración de este primer pleno ordinario del año en el Ayuntamiento de Algete.

viernes, 23 de enero de 2026

Vecinos por Algete presenta alegaciones a los presupuestos municipales para 2026

 

Vecinos por Algete ha presentado alegaciones a los presupuestos municipales para 2026, que se aprobaron de forma inicial en el pleno ordinario del mes de diciembre del Ayuntamiento de Algete y que contaron solo con el apoyo del actual equipo de gobierno formado por el Partido Popular, UCIN y Unión Santo Domingo, y el rechazo del resto de concejales de la oposición. El partido político local ha pedido en sus alegaciones que se revisen las cifras relativas a ingresos y gastos relacionados con la Tasa para el servicio de recogida, transporte y tratamiento de residuos sólidos urbanos, pues no coinciden ni con los costes ni con los ingresos estimados en la Memoria económica-financiera de la tasa de residuos elaborada por la Concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Algete.

Sergio Velasco, concejal portavoz de Vecinos por Algete ha señalado que “cuando se estableció la tasa de basuras, la concejalía de Medio Ambiente estimó en la memoria económico-financiera unos costes y unos ingresos que no coinciden con las cifras de ingresos y gastos que se plasman ahora en los presupuestos para el año 2026. Es un ejemplo más de lo que ya denunciamos en la aprobación inicial cuando Vecinos por Algete votó en contra de los mismos porque siguen siendo unas cuentas con unas estimaciones de ingresos demasiado optimistas, que pasan de los 25 millones de euros actuales a los casi 29 millones previstos para 2026”.

El portavoz de Vecinos por Algete también ha señalado que “aunque el Ayuntamiento de Algete recaudará 1,6 millones de euros más por la tasa de basuras que se implanta este año, las previsiones de ingresos siguen siendo irreales y basadas en impuestos y licencias de obra demasiado optimistas. Los presupuestos municipales se han incrementado en más de tres millones de euros con un anexo de inversiones en infraestructuras copiado del previsto para 2025 y que obviamente no se ha podido ejecutar, y la mayoría de las actuaciones importantes se articulan en torno al PIR, un programa de inversión de la Comunidad de Madrid que lleva más de 10 años de retraso en el caso de la piscina cubierta de Algete.”

El partido político local Vecinos por Algete advirtió en el pleno de diciembre al equipo de gobierno del “peligro que supone un presupuesto inflado en ingresos para poder justificar los gastos previstos, pues como se ha comprobado en el ejercicio 2025, genera tensiones en la ejecución real con recortes en determinadas áreas y supresión de actividades como ha ocurrido este año, retrasos en los pagos e incremento del Periodo Medio de Pago a Proveedores, o necesidad de modificaciones presupuestarias continuamente para destinar fondos de unas partidas económicas a otras”. 


jueves, 9 de octubre de 2025

Vecinos por Algete hace aportaciones al Anteproyecto de la Ley de Suelo de la Comunidad de Madrid


Vecinos por Algete, junto con otros colectivos y asociaciones de la Plataforma Ecologista Madrileña, están realizando aportaciones al anteproyecto de Ley del Suelo y Ordenación del Territorio, un nuevo marco normativo con el que la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid pretende que los municipios madrileños adapten sus planeamientos a la realidad que está viviendo la sociedad en este momento, agilizando la tramitación de los instrumentos de planeamiento urbanístico, simplificando su elaboración, mejorando la participación y coordinación entre administraciones, y unificando en un único texto legal diversa normativa que actualmente se encuentra dispersa.

Sergio Velasco, concejal portavoz de Vecinos por Algete ha señalado que “los principales puntos en contra de este nuevo marco legal se centran en un posible modelo de urbanismo más agresivo, con menos garantías ambientales y de participación, y mayor discrecionalidad para la recalificación de suelo”.

Entre los principales inconvenientes del anteproyecto de Ley de Suelo de la Comunidad de Madrid alertados por Vecinos por Algete se encuentran la posible aceleración del proceso de construcción en suelos urbanizables sin garantías suficientes de sostenibilidad, la rebaja de la protección de zonas verdes y suelo rústico, y un aumento de la inseguridad jurídica al promover la gestión urbanística "a la carta".

Desde el partido político local Vecinos por Algete se cree que el nuevo marco normativo generará una mayor especulación y una urbanización descontrolada, pues la nueva ley podría facilitar la recalificación de suelos rústicos y urbanizables a suelo urbanizado con mayor rapidez, fomentando la especulación y la presión urbanística.

Denuncian también una dilución de la protección de zonas verdes y suelo rústico, pues la nueva ley podría reducir la protección de espacios naturales, periurbanos y de "uso y gestión de zona verde".

Desde Vecinos por Algete se indica que el anteproyecto de ley podría introducir una mayor discrecionalidad en los ayuntamientos para decidir el tipo de gestión a aplicar, lo que podría generar inseguridad y favorecer el urbanismo en beneficio de algunos promotores.

Este marco tendría también un impacto en los municipios sin un plan general de ordenación urbana o con uno obsoleto, pues podrían verse en una situación más vulnerable para planificar su desarrollo urbano, ya que la ley podría agilizar la construcción sin la planificación necesaria.

Por último, tanto Vecinos por Algete concluye que el nuevo marco legal podría suponer también un debilitamiento de la participación pública, pues la nueva ley podría reducir las garantías de participación ciudadana en los procesos de ordenación urbanística, dificultando el control público sobre el desarrollo del suelo.


martes, 12 de agosto de 2025

El CRTM agradece a Vecinos por Algete la presentación de alegaciones al mapa concesional

 

El partido político local Vecinos por Algete ha recibido una comunicación del Consorcio Regional de Transportes de Madrid en la que agradece al grupo político “su activa participación en el proceso de información pública de los Anteproyectos del Mapa Concesional para la renovación de las líneas de autobuses interurbanos y urbanos de la Comunidad de Madrid, contribuyendo a enriquecer el trabajo del ente público”.

Hay que recordar que el partido político local registró en septiembre de 2024 alegaciones al nuevo mapa concesional de autobuses del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, en donde rechazaba la supresión de la línea 182 y 185, alertaba sobre la posible supresión de la parada de la urbanización Montesoro y exigía mejores frecuencias en las líneas de autobús interurbano del término municipal. La sugerencias y peticiones de Vecinos por Algete también incluían nuevas líneas exprés y autobuses articulados en horas punta, la mejora en las frecuencias de las líneas del municipio, nuevos trazados por el interior de la urbanización Santo Domingo y Prado Norte, la iluminación interior en marquesinas y la instalación de cabinas WC privadas para los conductores en las cabeceras.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha informado que en el marco de esta información pública “se han recibido un total de 1.759 alegaciones provenientes de ayuntamientos, ciudadanos, asociaciones y sindicatos, empresas y partidos políticos que se desagregan en más de 9.000 peticiones concretas referentes a los itinerarios de las líneas, frecuencias, características de los vehículos, etc.”.

Durante este tiempo, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha realizado el análisis y la valoración de las alegaciones “primando criterios técnicos, objetivos y verificables, en un ejercicio de responsabilidad institucional y compromiso con la mejora continua del servicio público, lo que ha permitido no solo revisar la información publicada, sino también identificar necesidades específicas de los municipios. Como resultado de este análisis, de las 966 alegaciones concretas realizadas por los diferentes partidos políticos, se han aceptado 389, lo que representa el 40% de sus peticiones”.

Además, el análisis de las alegaciones, junto a los cambios motivados por la evolución natural del servicio en el último año y las oportunidades de mejora y optimización identificadas por el Consorcio Regional de Transportes han dado lugar a una serie de modificaciones incluidas en los respectivos Proyectos que acaban de aprobarse por el Consorcio Regional de transportes, y que, así mismo, han sido autorizados por el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid como paso previo a la licitación.

Los 21 Proyectos aprobados y el resto de información asociada se pondrá a su disposición en la web del Consorcio Regional de Transportes (www.crtm.es), el mismo día en que se publique la Resolución de su aprobación en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid, que se prevé sea a mediados de este mes de agosto.


viernes, 27 de diciembre de 2024

Resumen del pleno ordinario de diciembre de 2024

 

El último pleno ordinario del año del Ayuntamiento de Algete se ha celebrado el jueves 26 de diciembre de 2024 a las 18:30 horas y ha comenzado con la aprobación del acta de pleno correspondiente a la sesión ordinaria de 28 de noviembre de 2024.

Seguidamente se ha pasado a la aprobación de la urgencia de tres puntos que se han introducido en el orden del día:

  • La resolución de alegaciones y aprobación definitiva Ordenanza Tasa de Recogida de  Residuos Sólidos, punto que finalmente se ha tenido que retirar por no haberse contestado a una de las alegaciones planteada por una vecina del municipio (por lo cual se ha tenido que programar la celebración de un pleno extraordinario específico el viernes 27 de diciembre para proceder a la aprobación definitiva y a la implantación de la nueva Ordenanza sobre la Tasa de Recogida de Residuos de cara al año 2025).
  • La aprobación Inicial de la Ordenanza General de Subvenciones del Ayuntamiento de Algete.
  • La aprobación definitiva del Plan Especial de Mejora de una parcela de la Calle del Espino (Prado Norte) para la instalación de un data center.


Una vez aprobada la urgencia y los puntos señalados (excepto el retirado para el posterior pleno extraordinario) se ha pasado a debatir los puntos del orden del día programados inicialmente, comenzando en el punto octavo con la dación de cuenta de decretos de alcaldía, concejales y adjudicación de contratos menores de 2024 del nº 2954 al 3225.

En cuanto a las mociones de los grupos municipales, en el punto noveno se ha aprobado una moción para resaltar el esfuerzo de los vecinos de Santo Domingo en la defensa de sus derechos respecto al ruido provocado por el Aeropuerto de Madrid-Barajas. En el punto décimo se ha aprobado una moción para la verificación de que la actividad de ciertos comercios del municipio es acorde a la legalidad de su licencia.

Así se ha llegado a la última parte del pleno, de ruegos y preguntas al equipo de gobierno por parte de los grupos municipales de la oposición y del público del salón de plenos. En este apartado desde Vecinos por Algete se ha pedido al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Algete que saque a licitación de forma urgente el Servicio de Atención de Urgencias con transporte y asistencia sanitaria a través de una ambulancia municipal, dado que este servicio fue suprimido por el equipo de gobierno (integrado por una coalición del PP, UCIN y USD) a principios del mes de diciembre, por recomendación de la Secretaria Municipal, y desde entonces no se presta.

Sergio Velasco, concejal portavoz del partido político local ha señalado que “desde Vecinos por Algete creemos que es necesario priorizar a cualquier otra actuación la licitación del Servicio de Atención de Urgencias con una ambulancia de soporte vital básico, siendo necesario volver a ponerlo en marcha cuanto antes, pues es un servicio que se lleva realizando años en Algete, con una gran profesionalidad, máxima eficacia y con una excelente valoración por parte de los vecinos.”

Desde Vecinos por Algete se ha indicado también que “la recomendación de la habilitada nacional de finalizar el servicio viene dada por la concatenación de contratos menores, tanto del servicio como del alquiler del vehículo, ya que los contratos menores no son la vía más apropiada para su licitación. De hecho, el convenio firmado hace un año entre el SUMMA 112 y el Ayuntamiento de Algete abría la vía legal a que el municipio contase con un vehículo de transporte sanitario propio a través de un contrato mayor, superando el viejo debate de si es o no una competencia municipal.”

Hay que recordar que el Convenio de colaboración firmado entre el Ayuntamiento de Algete y la Comunidad de Madrid en noviembre de 2023 para la mejora de la asistencia a las urgencias, emergencias sanitarias y transporte sanitario en el municipio establecía una serie de obligaciones al consistorio algeteño, teniendo que aportar “[…] al menos, una ambulancia de soporte vital básico (ambulancia clase B según se define en el Real Decreto 836/2012, de 25 de mayo por el que  se establecen las características técnicas, el equipamiento sanitario y la dotación de personal de los vehículos de transporte sanitario por carretera).”

El pleno ha finalizado a las 22:30 de la noche. Desde Vecinos por Algete queremos dar las gracias a toda la Corporación Municipal, al público que lo ha visto en el salón de plenos y en la web http://algete.videoacta.es/ y a los empleados municipales que han hecho posible la celebración de este último pleno ordinario del año en el Ayuntamiento de Algete y deseamos a todos los algeteños un feliz año 2025.

martes, 3 de diciembre de 2024

Vecinos por Algete presenta alegaciones a la nueva tasa de basuras de Algete


El partido político local Vecinos por Algete ha presentado alegaciones a la nueva Ordenanza fiscal reguladora de la tasa por prestación del servicio de gestión de residuos de competencia local, comúnmente conocida como tasa de basuras, aprobada inicialmente en el pleno del mes de octubre del Ayuntamiento de Algete.  Como ya señaló Vecinos por Algete en sesión plenaria, el rechazo a la nueva ordenanza se basa en el rechazo al criterio injusto de los metros cuadrados de superficie que ha elegido por parte del equipo de gobierno (PP, UCIN y USD) a la hora de determinar la tasa.

Sergio Velasco, portavoz del partido político local ha señalado que “desde Vecinos por Algete hemos pedido una nueva redacción de la ordenanza que fije un criterio más justo y real que el criterio de la superficie construida para determinar la tasa de recogida de basuras. Además, la nueva ordenanza debería contar con una progresividad fiscal, que tenga en cuenta bonificaciones a determinados colectivos y entidades y que sea sostenible medioambientalmente, tanto para domicilios como para locales comerciales e industriales.”

La nueva tasa es una obligación que impone a los Ayuntamientos la Ley 7/2022, de 8 de abril, de residuos y suelos contaminados para una economía circular. Dicha norma prevé que la tasa ha de ser no deficitaria y ha de aproximarse lo máximo posible al coste real del servicio, teniendo en cuenta los posibles beneficios fiscales que se pueden implementar. Asimismo, recoge que la norma no impone la obligación taxativa de exigir una tasa totalmente individualizada para cada sujeto pasivo con efectos a partir del 10 de abril de 2025, sino que, lo que se pretende, es que paulatinamente se incorporen estos sistemas, de acuerdo con el principio “quien contamina paga”.

En la ordenanza fiscal de recogida de basuras de Algete, como se fundamenta en la memoria técnica-económica, se opta por una cuota fija y una cuota variable, en función del tipo de uso/actividad del bien inmueble y de la superficie construida de éstos, de conformidad con la información obtenida del Catastro Inmobiliario y de otras fuentes de la entidad (IAE, basuras, licencias,…), al considerar que el tamaño de un supermercado o de una vivienda presenta una correlación razonable y proporcional con la generación de residuos y resultan respetuosos con los principios de igualdad, justicia tributaria y capacidad contributiva.

Sin embargo, desde el punto de vista de Vecinos por Algete, “el cálculo basado en metros cuadrados de superficie construida para determinar la tasa no respeta el principio de capacidad económica ni la equidad. El criterio resulta injusto y desproporcionado, ya que penaliza a los hogares de mayor tamaño sin tener en cuenta el número de residentes y, por lo tanto, puede afectar negativamente a vecinos vulnerables, como ancianos que viven solos o familias con ingresos reducidos que, aunque residen en viviendas más grandes, generan pocos residuos”. Desde Vecinos por Algete se señala también que “en otras localidades se han aplicado tarifas planas por vivienda o se ha tenido en cuenta el número de residentes, logrando así una distribución más equitativa de la carga tributaria”.

sábado, 9 de noviembre de 2024

Vecinos por Algete presenta alegaciones al PGOU de El Molar por la cercanía del SAU-21 a la urbanización Santo Domingo

 


El partido político Vecinos por Algete ha presentado alegaciones al Avance del Plan General de Ordenación Urbana de El Molar, un plan que incluye el desarrollo del SAU-21, un suelo residencial en tramitación de 2.332.408 m²s, y donde se prevé la construcción de 6.530 viviendas en terrenos colindantes al término municipal de Algete, en concreto junto a la Urbanización Santo Domingo y al futuro desarrollo urbanístico Algete Norte. Estas alegaciones o sugerencias al avance del planeamiento han sido impulsadas por el partido político local debido a la necesidad de realizar un seguimiento de la tramitación de la sectorización en una zona colindante al término municipal de Algete, que afecta directamente a los residentes en la cercana urbanización Santo Domingo y a la hipotética sectorización de Algete Norte.

El concejal portavoz de Vecinos por Algete, Sergio Velasco, ha señalado que “las principales objeciones detectadas por Vecinos por Algete al Avance del Plan General de Ordenación Urbana de El Molar y el desarrollo del SAU-21, han sido, como en el caso de la sectorización de Algete Norte, que la hipotética prolongación del tren de Cercanías a Algete y San Agustín del Guadalix atraviesa precisamente esos terrenos, el impacto medioambiental negativo que sobre la cuenca del río Guadalix tendría el futuro desarrollo urbanístico molareño, las molestias que puede causar a los futuros vecinos la ampliación del Aeropuerto de Madrid-Barajas, el agravamiento de los problemas de tráfico en la A1 en una zona ya muy congestionada, o la necesidad de ampliación del consultorio médico de Santo Domingo o la construcción de un nuevo centro de salud para aquella zona si más de 6.000 nuevas familias van a residir allí”.

Sergio Velasco ha indicado también que “además desde Vecinos por Algete seguimos teniendo serias dudas de que este desarrollos urbanísticos como el del SAU-21 de El Molar o la sectorización de Algete Norte solucionen realmente los problemas de falta de vivienda pública asequible para la juventud de la zona por su ubicación junto a una zona de alto poder adquisitivo y porque creemos que se va a convertir en otro ejemplo más de especulación urbanística en la zona norte de Madrid, sin olvidar que los nuevos barrios se encontrarían alejados varios kilómetros por carretera de los principales núcleos urbanos”.

En el escrito de alegaciones, Vecinos por Algete ha solicitado al consistorio molareño que “tenga por presentadas en el período de información pública para participación ciudadana estas alegaciones al Documento Avance que recoge los criterios para la formación del Plan General de Ordenación Urbana de El Molar, así como su remisión a la Dirección General de Urbanismo de la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid para que sean tenidas en cuenta”.

domingo, 29 de septiembre de 2024

Vecinos por Algete rechaza la supresión de dos líneas de autobús y alerta sobre la posible supresión de la parada de Montesoro


El partido político local Vecinos por Algete ha registrado alegaciones al nuevo mapa concesional de autobuses del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, en donde rechaza la supresión de la línea 182 y 185, alerta sobre la posible supresión de la parada de la urbanización Montesoro y exige mejores frecuencias en las líneas de autobús interurbano del término municipal, así como mejora de los equipamientos.

Sergio Velasco ha destacado que “desde Vecinos por Algete ya alertamos al equipo de gobierno en el último pleno municipal del peligro de supresión de la parada de la Avenida del Cigarral-Urbanización Montesoro con el cambio de cabeceras de la línea 181. También rechazamos la supresión de las líneas 182 y 185, pues, aunque los servicios sean realizados por otras líneas, con esta reorganización aumentarán los tiempos de viaje y los kilómetros que realizarán los vecinos de Algete en sus desplazamientos a la capital y a la estación de Cercanías de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.”

Vecinos por Algete ha registrado una serie de alegaciones al nuevo mapa concesional de autobuses en el que, “además del rechazo a la supresión de líneas, pedimos líneas exprés, autobuses articulados en horas punta, mejoras en las frecuencias de las líneas 180, 181, 183, 184, 171, 197, 254, N103 y FS2, nuevos trazados por el interior de la urbanización Santo Domingo y Prado Norte, así como la iluminación interior en marquesinas e instalación de baños portátiles para los conductores en las cabeceras de líneas del municipio”.

La Comunidad de Madrid somete a información pública el nuevo mapa concesional para la renovación de las líneas de los autobuses interurbanos. Los anteproyectos que definirán el nuevo diseño de la red, pueden consultarse en la página web del Consorcio Regional de Transportes y se podrán realizar alegaciones hasta el 30 de septiembre.

martes, 27 de agosto de 2024

Vecinos por Algete presenta alegaciones al desarrollo urbanístico “Algete Norte”

Sergio Velasco, portavoz de VxA

El partido político Vecinos por Algete ha presentado alegaciones al desarrollo urbanístico “Algete Norte”, un nuevo barrio alejado 15 kilómetros por carretera del centro urbano que el consistorio algeteño pretende desarrollar junto a la Urbanización Santo Domingo, con 1.200 viviendas, entre chalets de una sola planta y pisos de sólo dos alturas. Estas alegaciones o sugerencias al avance del planeamiento han sido impulsadas por el partido político local debido a la necesidad de realizar un seguimiento de la tramitación de la sectorización en una zona del término municipal de Algete, que afecta directamente a los residentes en la cercana urbanización Santo Domingo, pero también al resto de vecinos del municipio.

El concejal portavoz de Vecinos por Algete, Sergio Velasco, ha señalado que “las principales objeciones detectadas por Vecinos por Algete en el Avance de planeamiento del Plan de Sectorización de Algete Norte, en desarrollo del Plan General de Algete, han sido, entre otras, que la hipotética prolongación del tren de Cercanías a Algete y San Agustín del Guadalix atraviesa precisamente esos terrenos, el impacto medioambiental negativo que sobre la cuenca del río Guadalix tendría la urbanización, las molestias que puede causar a los futuros vecinos la ampliación del Aeropuerto de Madrid-Barajas, el agravamiento de los problemas de tráfico en la A1, o la necesidad de ampliación del centro médico de Santo Domingo o la construcción de un nuevo centro de salud para aquella zona”.

Proyecto Algete Norte

Sergio Velasco ha indicado también que “además desde Vecinos por Algete seguimos teniendo serias dudas de que este desarrollo urbanístico Algete Norte solucione realmente los problemas de falta de vivienda pública asequible para la juventud algeteña por su ubicación junto a una zona de alto poder adquisitivo y porque creemos que se va a convertir en otro ejemplo más de especulación urbanística en nuestro municipio, sin olvidar que este nuevo barrio se encuentra alejado 15 kilómetros por carretera del centro urbano de Algete”.

En el escrito de alegaciones, Vecinos por Algete ha solicitado al consistorio algeteño que “tenga por presentadas en el período de información pública para participación ciudadana estas alegaciones al Avance de planeamiento del Plan de Sectorización del Sector Algete Norte, en desarrollo del Plan General de Algete (Madrid), a iniciativa de la Compañía Mercantil Algete Norte, S.A. así como su remisión a la Dirección General de Urbanismo de la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid para que sean tenidas en cuenta”.

 

miércoles, 27 de diciembre de 2023

Estimadas las alegaciones de Vecinos por Algete sobre la modificación de la ordenanza del IBI

El pleno del Ayuntamiento de Algete ha aprobado de forma definitiva la modificación de la Ordenanza Fiscal Reguladora del Impuesto de Bienes Inmuebles de Naturaleza Urbana (IBI) estimando las alegaciones que había presentado Vecinos por Algete sobre la concreción de las condiciones de la bonificación en las viviendas ya construidas que instalasen sistemas para el aprovechamiento térmico o eléctrico de la energía proveniente del sol para autoconsumo. La aprobación definitiva de la modificación de la ordenanza contó con los votos favorables del equipo de gobierno (PP, UCIN, y USD) y de los concejales del PSOE, Vecinos por Algete y uno de los concejales no adscritos, absteniéndose Vox y el otro concejal no adscrito.

Hay que recordar que el pasado 19 de octubre se aprobó de forma inicial la modificación de la Ordenanza Fiscal del Impuesto sobre Bienes Inmuebles. Sergio Velasco Gigorro, portavoz del Grupo Municipal de Vecinos por Algete, expresó entonces sus dudas y discrepancias con el texto de la nueva ordenanza: “la limitación del suministro de energía mínimo del 50 por 100 del total del consumo energético de la vivienda que se había aprobado inicialmente era un concepto dudoso que quedaba bastante difuso para el solicitante. Por eso desde Vecinos por Algete presentamos las correspondientes alegaciones a la modificación de la ordenanza del IBI, alegaciones que han sido estimadas en el pleno extraordinario del mes de diciembre del Ayuntamiento de Algete, mejorándose así la redacción del texto que inicialmente había presentado el equipo de gobierno”.

Con la modificación aprobada, los solicitantes podrán beneficiarse de una bonificación del 25% sobre la cuota íntegra del IBI, durante los ocho periodos impositivos siguientes al de la finalización de la instalación, respecto de aquellos bienes inmuebles urbanos destinados a vivienda, y que por la normativa específica en la materia que sea de aplicación, no tengan la obligación de disponer dichos elementos de producción de energía, que en todo caso han de estar homologados por la Administración competente. Dicha instalación de sistemas de aprovechamiento térmico o eléctrico, han de tener como fuente, en todo caso, aquella que proceda del sol y se destine a autoconsumo; siendo la potencia nominal de esta instalación de al menos un 50% del total de la potencia eléctrica contratada de la vivienda y con una potencia mínima de instalación de 2,75KWp. El importe máximo anual de bonificación no podrá superar los 1.000 euros.


sábado, 23 de abril de 2022

Rechazado el soterramiento de una línea de alta tensión propuesto por Vecinos por Algete en sus alegaciones.

El partido político local Vecinos por Algete, con representación en el Ayuntamiento de Algete, ha recibido respuesta a las alegaciones presentadas a la construcción la línea aérea de alta tensión entre la subestación del parque solar fotovoltaico SPK Borneo en Guadalajara y la subestación de San Sebastián de los Reyes que atraviesa la ribera del río Jarama en el término municipal de Algete y que amenaza una zona de alto valor ecológico.  En ellas se rechaza el soterramiento de una línea de alta tensión propuesto por Vecinos por Algete en sus alegaciones.

En la respuesta a las alegaciones presentadas por Vecinos por Algete se argumenta que las fincas municipales de el Soto de las Huelgas y el Soto de la Heredad, no se encuentran afectadas directamente por la infraestructura de evacuación del Proyecto SPK Borneo. Se afirma que “para el trazado de la línea de alta tensión, se ha tenido en cuenta en su fase de diseño la no afección a valores paisajísticos sensibles, tales como vegetación natural, cruces con cursos de agua en zonas que ya tienen otras líneas, paralelismos a otras infraestructuras de evacuación, y siempre ocupando zonas de bajo valor paisajísticos, tales como zonas de cultivos. No obstante, cabe indicar que los efectos en el paisaje se consideran recuperables, ya que además de la restauración de la zona de obras e instalaciones auxiliares, se llevará a cabo siembra de especies autóctonas. En el estudio de impacto ambiental se incluye, por un lado, las medidas de integración paisajística como un plan de restauración de la zona tras el desmantelamiento del proyecto. Con éstos, se reducirán las afecciones paisajísticas relacionadas con el proyecto.”

En cuanto a los impactos por colisión de las aves contra los tendidos y sus posibles electrocuciones, la empresa promotora afirma que “el proyecto incorpora las medidas de prevención contra la electrocución y contra la colisión previstas en el Real Decreto 263/2008, de 22 de febrero, por el que se establecen medidas de carácter técnico en líneas eléctricas de alta tensión. Como medidas técnicas más relevantes que aparecen en el Real Decreto destacan la prohibición de los aisladores rígidos y de los elementos en tensión por encima de la cruceta principal, lo que dificulta las electrocuciones. Además, se desarrollan distancias mínimas entre distintos elementos y la necesidad de que los conductores de interconexión de los apoyos especiales se encuentren aislados. No obstante, en todo momento las líneas estarán debidamente señalizadas.”

Sergio Velasco Gigorro, Concejal Portavoz del Grupo Municipal de Vecinos por Algete en el Ayuntamiento de Algete ha lamentado que “no se tenga en cuenta nuestra propuesta de soterramiento del trazado en la zona de Algete con mayor riqueza ecológica como es la ribera del río Jarama en Santo Domingo. Valoramos positivamente la reforestación posterior propuesta con especies autóctonas y las medidas de seguridad frente a la electrocución o colisión de aves, pero creemos que estas medidas van a ser insuficientes para preservar una zona con alto valor ecológico.”

LINEA DE ALTA TENSIÓN GUADALAJARA-SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES

El pasado mes de enero Vecinos por Algete presentó alegaciones ante el Área Funcional de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en Madrid para que se estudiase la opción del soterramiento o un trazado alternativo en los tramos ricos en biodiversidad junto al río Jarama para lograr su preservación. Y es que la Línea de Alta Tensión proyectada se encuentra muy cerca de dos fincas municipales: Soto de las Huelgas y Soto de la Heredad. Ambas se encuentran muy próximas al río Jarama, dentro del tramo medio del río, y en ellas se localizan unas lagunas que son el único ecosistema fluvial medianamente bien conservado que aún queda en el municipio.

Se trata de una zona rica en biodiversidad de flora y avifauna, que se vería afectada claramente por la instalación de la línea de alta tensión, tanto durante su construcción como posteriormente durante su explotación. La rica flora de la zona se vería amenazada con la construcción de líneas eléctricas que las atraviesen por el riesgo de incendios forestales. Un aumento en la temperatura de los cables que, por ende, debido a la dilatación, cuelgan más, pueden producir chispas con mayor facilidad en caso de que se produzca un fuerte vendaval y arrasar con la vegetación de la zona. Del mismo modo, serían necesarios la realización de trabajos preventivos contra incendios forestales con limpieza periódica en las inmediaciones de líneas de alta tensión, de cara a la estación estival

Por otro lado, la línea eléctrica supone una amenaza para la avifauna, con el consiguiente riesgo de electrocución o de colisión de éstas en dichas infraestructuras, sobre todo para algunas especies incluidas en el Catálogo Español de Especies Amenazadas. Y es que en el entorno del trazado proyectado se encuentran áreas catalogadas con diferentes figuras de protección para la conservación de la fauna:

- LIC/ZEC “Cuencas de los ríos Jarama y Henares”: el trazado de la línea aérea de alta tensión afecta a este espacio en tres cruces, con una longitud total de cruces de 528 m.

- ZEPA/ZEC “Estepas Cerealistas de los ríos Jarama y Henares”: localizado a 1,1 km al este de la LAAT.

- ZEC “Cuenca del río Guadalix”: dista de la LAAT en unos 2,4 km al este.

miércoles, 12 de enero de 2022

ALEGACIONES DE VECINOS POR ALGETE A LA LINEA DE ALTA TENSIÓN

El partido político local Vecinos por Algete, con representación en el Ayuntamiento de Algete, ha presentado alegaciones a la construcción de la línea aérea de alta tensión entre la subestación del parque solar fotovoltaico SPK Borneo en Guadalajara y la subestación de San Sebastián de los Reyes que atraviesa la ribera del río Jarama en el término municipal de Algete.  

Vecinos por Algete ha presentado alegaciones ante el Área Funcional de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en Madrid para que se estudie la opción del soterramiento o un trazado alternativo en los tramos ricos en biodiversidad junto al río Jarama para lograr su preservación. Y es que la Línea de Alta Tensión proyectada se encuentra muy cerca de dos fincas municipales: Soto de las Huelgas y Soto de la Heredad. Ambas se encuentran muy próximas al río Jarama, dentro del tramo medio del río, y en ellas se localizan unas lagunas que son el único ecosistema fluvial medianamente bien conservado que aún queda en el municipio.

Se trata de una zona rica en biodiversidad de flora y avifauna, que se vería afectada claramente por la instalación de la línea de alta tensión, tanto durante su construcción como posteriormente durante su explotación. La rica flora de la zona se vería amenazada con la construcción de líneas eléctricas que las atraviesen por el riesgo de incendios forestales. Un aumento en la temperatura de los cables que, por ende, debido a la dilatación, cuelgan más, pueden producir chispas con mayor facilidad en caso de que se produzca un fuerte vendaval y arrasar con la vegetación de la zona. Del mismo modo, serían necesarios la realización de trabajos preventivos contra incendios forestales con limpieza periódica en las inmediaciones de líneas de alta tensión, de cara a la estación estival

Por otro lado, la línea eléctrica supone una amenaza para la avifauna, con el consiguiente riesgo de electrocución o de colisión de éstas en dichas infraestructuras, sobre todo para algunas especies incluidas en el Catálogo Español de Especies Amenazadas. Y es que en el entorno del trazado proyectado se encuentran áreas catalogadas con diferentes figuras de protección para la conservación de la fauna:

- LIC/ZEC “Cuencas de los ríos Jarama y Henares”: el trazado de la línea aérea de alta tensión afecta a este espacio en tres cruces, con una longitud total de cruces de 528 m.

- ZEPA/ZEC “Estepas Cerealistas de los ríos Jarama y Henares”: localizado a 1,1 km al este de la LAAT.

- ZEC “Cuenca del río Guadalix”: dista de la LAAT en unos 2,4 km al este.

Sergio Velasco Gigorro, Concejal Portavoz del Grupo Municipal de Vecinos por Algete en el Ayuntamiento de Algete ha señalado que “analizado el proyecto de la línea aérea de alta tensión que unirá un parque solar fotovoltaico en Guadalajara y una subestación en San Sebastián de los Reyes, desde Vecinos por Algete creemos que el trazado elegido pone en peligro la zona de Algete con mayor riqueza ecológica como es la ribera del río Jarama en Santo Domingo. Y por eso hemos presentado alegaciones ante el Área Funcional de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en Madrid para pedir que, o bien se modifique el trazado en esa zona o bien se estudie su soterramiento para que el impacto medioambiental sea el menor posible.”