Hoy se ha celebrado un
pleno extraordinario en el Ayuntamiento de Algete. Los puntos del orden del día
eran:
1. Resolución de
reclamaciones al Presupuesto del Ayuntamiento de Algete 2014.
2. Aprobación definitiva
del mismo.
3. Toma de posesión de
Imanol Bailén en sustitución de José Luis Cardona.
4. Puesta en conocimiento
de la renuncia de Mati Pérez.
El pleno de hoy, por su
carácter extraordinario, no tenía una parte final de ruegos y preguntas, ni ha
sido retransmitido vía web como los dos ordinarios anteriores, por lo que hemos
asistido a un intercambio de posturas entre los grupos municipales sin
posibilidad de participación vecinal.
Tras la alteración del
orden inicial previsto, pasándose los puntos 3 y 4 a ser los primeros en ser
abordados, se ha pasado a la resolución de las reclamaciones a los Presupuestos:
la de Esther Delgado (Arquitecto Técnico del Ayuntamiento), la del sindicato Comisiones
Obreras, la de Izquierda Unida y la del Partido Socialista.
De todas las alegaciones
presentadas a los presupuestos tras su periodo de exposición pública, el
Partido Popular solo ha aceptado la de Esther Delgado y la relativa a la
dotación presupuestaria del recientemente aprobado Protocolo de Desahucios.
El grupo municipal
socialista ha lamentado el rechazo de sus alegaciones, que según informe de
Intervención eran legales y posibles, y ha invitado al gobierno municipal
integrado por Partido Popular y Unión por Santo Domingo al diálogo y al trabajo
conjunto en lugar de la confrontación reinante. También ha lamentado que no se
haya dedicado una partida presupuestaria al fomento de la actividad de los
comercios algeteños o la creación de un Consejo de la Juventud en Algete.
Por su parte Izquierda
Unida ha aplaudido la decisión de aceptar su propuesta de incluir una partida en
los presupuestos relativa al Protocolo de Desahucios pero ha lamentado que su
definición sea tan general, sin especificar cada una de las partidas sociales y
que ese protocolo haya sido realidad tras dos largos años de trabajo de todas
las fuerzas políticas del municipio con representación.
Esperanza Martínez ha denunciado
también que los concejales de gobierno y sus cargos de confianza no se han bajado
el 30 por 100 del sueldo como establecía el Plan de Ajuste, y sí en cambio se
ha hecho con el resto de concejales de la oposición y con todos los empleados
municipales. Así mismo, la portavoz de Izquierda Unida ha asegurado que los
presupuestos municipales que se iban a aprobar no cuentan con el visto bueno de
los sindicatos, y que en materia de empleo no se estaba haciendo todo lo
posible por mejorar, pues no se estaban aprovechando las ayudas que ofrece la
Comunidad de Madrid.
En el turno de réplica, el
alcalde César de la Puebla, ha respondido a la oposición que sólo se han
estimado las reclamaciones con las que estaban de acuerdo, y que los
presupuestos que se iban a aprobar eran “los más sociales que se recuerdan”,
afirmando que mientras PSOE-IU estuvieron en el poder su partida social era de
35.000 euros y que en 2014 su gobierno iba a multiplicar por siete esa cifra.
En el capítulo de Personal
el alcalde afirma haber reducido 3 millones de euros sobre años precedentes
(pero también hay que tener en cuenta los despidos de la empresa pública
GESERAL, como ha recordado el portavoz de UPyD), reduciéndose también según el
edil el coste del equipo de gobierno en más de 10.000 € adicionales, sobre lo
inicialmente acordado en el plan de ajuste (30% para 2014). El alcalde popular
ha afirmado que con estos presupuestos se iban a ahorrar 200.000 euros sobre el
presupuesto de 2011.
Así se han aprobado unos presupuestos
municipales de 23.479.901 euros. El ayuntamiento invertirá 1.200.000 euros en Educación
e Infancia, principalmente a las Escuelas Infantiles Municipales y el Plan de
Extensión Educativo, cuyas subvenciones de la Comunidad de Madrid han sido
eliminadas. Además se mantendrán las becas para libros (20.000 euros).
Las partidas sociales
contarán con 1,2 millones de euros, manteniéndose el presupuesto para la Ayuda
a Domicilio y los Programas de Violencia contra las Mujeres. A emergencias
sociales se destinan 60.000 euros para atender el aumento de la demanda de las
familias que se está produciendo en Algete dada la difícil coyuntura económica.
En cuanto a inversiones, el
ayuntamiento invertirá 3,5 millones de euros en créditos para la renovación de
calles, mejora de parques y jardines o la construcción de la prometida desde
hace años piscina cubierta municipal. En el mantenimiento de los edificios
municipales se destinarán 1 millón de euros.
Para 2014 se ha previsto un
Fondo de Contingencia de unos 200.000 euros para poder acometer inmediatamente
cualquier imprevisto. Otros 4 millones de euros para los servicios de recogida
de residuos urbanos, limpieza viaria, mantenimiento de parques y jardines y
alumbrado público. La seguridad y el servicio de asistencia sanitaria urgente se
mantendrán con una partida de 2,6 millones de euros.
La programación cultural y
de apoyo a los jóvenes tendrá una partida de casi 900.000 euros mientras que la
Escuela de Música y Danza contará con más de 200.000 euros. En Deportes se
destinarán 500.000 euros para las actividades, más de 300.000 euros para el
mantenimiento de las instalaciones y 130.000 euros para las aportaciones a los
clubes deportivos.
Para cumplir con el Plan de
Ajuste y afrontar la amortización de los préstamos adquiridos con el pago a
proveedores, se incrementan los Gastos y Pasivos Financieros en 3 millones de
euros.
Desde Vecinos por Algete
estaremos atentos para que este año se cumplan los compromisos adquiridos.
miércoles, 15 de enero de 2014
Pleno Extraordinario de 15 de enero de 2014
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domingo, 12 de enero de 2014
Falta de aparcamientos y multas en Algete
por Sergio Velasco Gigorro
El día de Reyes trajo un regalo muy especial a varios vecinos que aparcaron sus vehículos en el barrio de El Cigarral en Algete: una multa de 90 euros por “estacionar obstaculizando gravemente la circulación de vehículos o peatones o constituyendo un riesgo”. Hasta aquí todo parece correcto y cualquier persona medianamente sensata estaría de acuerdo en la sanción y no pondría en duda la actuación policial (sobre todo si pensamos en el acceso al barrio por parte de los vehículos de emergencias y servicios, o en la movilidad de minusválidos, tercera edad o niños). Pero voy a dar una serie de datos sobre el hecho para ver si al finalizar el artículo el lector sigue opinando lo mismo.
En primer lugar, cuando nos encontramos una multa como esa solemos estar en desacuerdo, no solo por la sanción económica, sino también con haber cometido una infracción grave, tampoco con haber obstaculizado gravemente la circulación y por último que el estacionamiento haya estado tan mal como para que constituya un riesgo real. En esas multas, el denunciante, en este caso la Policía Local, no siempre especifica con claridad el lugar y situación del coche, no es igual que esté totalmente subido en la acera o que sea solo una de las ruedas. Tampoco es igual el bloqueo o riesgo que produce un coche aparcado en esquina que uno aparcado en doble fila. Por poner un ejemplo: ¿todos los coches que estaban aparcados junto al muro de contención del aparcamiento superior de la zona alta de la calle Valserrano (donde está específicamente prohibido el aparcamiento indicado con señales verticales y marcas viales) obstaculizaban gravemente la circulación de vehículos? ¿Y la circulación de peatones? ¿Realmente constituían un riesgo?
Otros datos. La urbanización El Cigarral cuenta con 18 bloques de viviendas y una veintena de chalets adosados repartidos a lo largo de dos calles: la calle Valserrano y la calle y travesía de las Plantas. En ella viven aproximadamente 1.400 personas. En la actualidad, el barrio cuenta con 332 plazas de aparcamiento delimitadas con marcas viales (12 en el primer tramo de la calle Valserrano, 24 junto al supermercado Condis, 23 en la Travesía de Las Plantas, 16 en los plazas adoquinadas de la Travesía de las Plantas,23 en el primer tramo de la Calle de las Plantas, 13 en el segundo tramo de la Calle de las Plantas, 48 en el tercer tramo de la Calle de las Plantas, 36 en el aparcamiento inferior a los chalets, 40 en el aparcamiento inferior a la piscina, 26 en el segundo tramo de la calle Valserrano, 40 en el tercer tramo de la calle Valserrano, 17 en el aparcamiento superior de la zona alta calle Valserrano y 14 en el aparcamiento inferior de la zona alta de la calle Valserrano). A ellas hay que añadir unas 50 de los aparcamientos privados en los bajos de Valserrano 5, 7, 9 y 11 y otros 20 de los chalets. Además hay “habilitada” una zona de aparcamiento en el cauce del antiguo arroyo en terrenos pertenecientes al colegio Padre Jerónimo (ref. catastral 8037501VK5973N0001ZH) en donde diariamente aparcan entre 40 y 50 vehículos.
Más datos. Sin contar las plazas privadas ni el aparcamiento en el cauce del río, la noche de ayer (una noche normal de sábado) había estacionados en la urbanización 440 coches (en total y junto con los vehículos que aparcan en estacionamientos privados hay un coche por cada tres vecinos aproximadamente), que además de llenar completamente las 332 plazas delimitadas en la urbanización, utilizaban zonas de estacionamiento prohibido: zona de carga y descarga, curvas con línea amarilla, aceras y rebajes, zonas sin delimitar el aparcamiento, en doble fila, junto al muro de contención del aparcamiento superior de la zona alta de Valserrano, junto a los contenedores de basura y residuos…
Seguramente os estéis preguntando si con este post estoy defendiendo el aparcamiento indebido. Nada más lejos de la realidad. Me limito a exponer el problema al que nos enfrentamos todas las noches los vecinos de El Cigarral: no hay suficientes plazas de aparcamiento para todos los vehículos del barrio (y no justifico los aparcamientos indebidos durante el día por la pereza de algunos vecinos que aparcan en cualquier sitio aun habiendo plazas libres algo más lejos). Y en la descripción de este hecho admito que muchas veces he sufrido yo mismo en mi barrio la doble fila como usuario de automóvil, tener que hacer varias maniobras para acceder a una calle por el estacionamiento de vehículos que impedían su acceso, tener que aparcar en el barro del aparcamiento del río por no encontrar plaza en la zona asfaltada, o tener que bajar de la acera con mis hijos por haber un vehículo aparcado en ella. La pregunta que me hago es que si con una evidente falta de oferta ante la alta demanda de aparcamiento en El Cigarral (situación extensible a otros barrios de Algete) la sanción por parte del Ayuntamiento de Algete sea la solución. ¿Esos 90 euros se van a invertir en buscar soluciones al aparcamiento? ¿O van a ingresarse para sanear las delicadas arcas municipales como en el caso de las multas por la foto roja de los semáforos de Algete?
Me lloverán críticas porque una persona como yo, ecologista declarado, defienda el uso del automóvil frente al transporte público. Con este post no defiendo tampoco el transporte privado. Hablo de la realidad de todas las noches de los vecinos de El Cigarral (y muchos vecinos de Algete) que se ven obligados a utilizar su vehículo particular porque, entre otros motivos, hace unos meses recortaron sus líneas de autobuses y se quedaron con un mensaje tranquilizador del consistorio en el que aseguraban que iban a hacer todo lo posible para arreglar esta situación ante el Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid. A fecha de hoy, esos servicios siguen sin aumentar las frecuencias y no hablemos de la prometida línea férrea de Cercanías cuyo éxito se adjudicaron los dos principales partidos y que sigue siendo una ilusión.
Habrá quien me acuse de demagogo o populista por denunciar este hecho sin aportar soluciones. Seguramente el argumento de muchos será: “Aparque su vehículo correctamente y no tendrá sanciones”. Como es muy difícil aparcar los vehículos correctamente ante la evidente falta de aparcamiento, no es posible subirnos los coches a casa y aparcar en el solitario parking del cementerio o en el parking municipal del polígono industrial se antoja como una solución que no va a satisfacer a muchos, ahí van unas pocas, las que se me ocurren y las que hemos visto en las redes sociales en los últimos meses:
- Delimitar más zonas donde se permita el aparcamiento que se están utilizando de forma ilegal en la actualidad pero que no constituyen un riesgo real ni para la circulación ni para los peatones.
- Construir la famosa circunvalación de Algete por el sur con un nuevo acceso por el Cigarral (circunvalación prometida ya por los diversos partidos en elecciones locales) que facilitaría la llegada al barrio y dotaría de nuevas plazas de aparcamiento en los laterales.
- Construir nuevos aparcamientos en descampados cercanos al barrio como ya ha propuesto por la oposición municipal en el caso de El Cigarral y como se ha hecho en el barrio de Montesoro o en Virtudes (ante el evidente fracaso del proyectado aparcamiento subterráneo municipal que nos prometieron en anteriores legislaturas).
Y sobre todo, un consejo, a quien corresponda: Hay que escuchar a los vecinos, sentarse con ellos a dialogar y a buscar soluciones conjuntas, dejando como última opción la vía sancionadora (y menos en Navidad), que aleja al vecino del Ayuntamiento. Al final el uso de la fuerza se acaba volviendo en contra del poder, como estamos viendo estos días con los vecinos burgaleses del barrio del Gamonal. Y con esto no justifico ni defiendo la violencia como medio de actuación, simplemente lo pongo como ejemplo de lo que podría llegar a pasar en la peor de las situaciones, pues los vecinos están viendo agotada su paciencia ante la falta de soluciones a sus problemas.
El día de Reyes trajo un regalo muy especial a varios vecinos que aparcaron sus vehículos en el barrio de El Cigarral en Algete: una multa de 90 euros por “estacionar obstaculizando gravemente la circulación de vehículos o peatones o constituyendo un riesgo”. Hasta aquí todo parece correcto y cualquier persona medianamente sensata estaría de acuerdo en la sanción y no pondría en duda la actuación policial (sobre todo si pensamos en el acceso al barrio por parte de los vehículos de emergencias y servicios, o en la movilidad de minusválidos, tercera edad o niños). Pero voy a dar una serie de datos sobre el hecho para ver si al finalizar el artículo el lector sigue opinando lo mismo.
En primer lugar, cuando nos encontramos una multa como esa solemos estar en desacuerdo, no solo por la sanción económica, sino también con haber cometido una infracción grave, tampoco con haber obstaculizado gravemente la circulación y por último que el estacionamiento haya estado tan mal como para que constituya un riesgo real. En esas multas, el denunciante, en este caso la Policía Local, no siempre especifica con claridad el lugar y situación del coche, no es igual que esté totalmente subido en la acera o que sea solo una de las ruedas. Tampoco es igual el bloqueo o riesgo que produce un coche aparcado en esquina que uno aparcado en doble fila. Por poner un ejemplo: ¿todos los coches que estaban aparcados junto al muro de contención del aparcamiento superior de la zona alta de la calle Valserrano (donde está específicamente prohibido el aparcamiento indicado con señales verticales y marcas viales) obstaculizaban gravemente la circulación de vehículos? ¿Y la circulación de peatones? ¿Realmente constituían un riesgo?
Otros datos. La urbanización El Cigarral cuenta con 18 bloques de viviendas y una veintena de chalets adosados repartidos a lo largo de dos calles: la calle Valserrano y la calle y travesía de las Plantas. En ella viven aproximadamente 1.400 personas. En la actualidad, el barrio cuenta con 332 plazas de aparcamiento delimitadas con marcas viales (12 en el primer tramo de la calle Valserrano, 24 junto al supermercado Condis, 23 en la Travesía de Las Plantas, 16 en los plazas adoquinadas de la Travesía de las Plantas,23 en el primer tramo de la Calle de las Plantas, 13 en el segundo tramo de la Calle de las Plantas, 48 en el tercer tramo de la Calle de las Plantas, 36 en el aparcamiento inferior a los chalets, 40 en el aparcamiento inferior a la piscina, 26 en el segundo tramo de la calle Valserrano, 40 en el tercer tramo de la calle Valserrano, 17 en el aparcamiento superior de la zona alta calle Valserrano y 14 en el aparcamiento inferior de la zona alta de la calle Valserrano). A ellas hay que añadir unas 50 de los aparcamientos privados en los bajos de Valserrano 5, 7, 9 y 11 y otros 20 de los chalets. Además hay “habilitada” una zona de aparcamiento en el cauce del antiguo arroyo en terrenos pertenecientes al colegio Padre Jerónimo (ref. catastral 8037501VK5973N0001ZH) en donde diariamente aparcan entre 40 y 50 vehículos.
Más datos. Sin contar las plazas privadas ni el aparcamiento en el cauce del río, la noche de ayer (una noche normal de sábado) había estacionados en la urbanización 440 coches (en total y junto con los vehículos que aparcan en estacionamientos privados hay un coche por cada tres vecinos aproximadamente), que además de llenar completamente las 332 plazas delimitadas en la urbanización, utilizaban zonas de estacionamiento prohibido: zona de carga y descarga, curvas con línea amarilla, aceras y rebajes, zonas sin delimitar el aparcamiento, en doble fila, junto al muro de contención del aparcamiento superior de la zona alta de Valserrano, junto a los contenedores de basura y residuos…
Seguramente os estéis preguntando si con este post estoy defendiendo el aparcamiento indebido. Nada más lejos de la realidad. Me limito a exponer el problema al que nos enfrentamos todas las noches los vecinos de El Cigarral: no hay suficientes plazas de aparcamiento para todos los vehículos del barrio (y no justifico los aparcamientos indebidos durante el día por la pereza de algunos vecinos que aparcan en cualquier sitio aun habiendo plazas libres algo más lejos). Y en la descripción de este hecho admito que muchas veces he sufrido yo mismo en mi barrio la doble fila como usuario de automóvil, tener que hacer varias maniobras para acceder a una calle por el estacionamiento de vehículos que impedían su acceso, tener que aparcar en el barro del aparcamiento del río por no encontrar plaza en la zona asfaltada, o tener que bajar de la acera con mis hijos por haber un vehículo aparcado en ella. La pregunta que me hago es que si con una evidente falta de oferta ante la alta demanda de aparcamiento en El Cigarral (situación extensible a otros barrios de Algete) la sanción por parte del Ayuntamiento de Algete sea la solución. ¿Esos 90 euros se van a invertir en buscar soluciones al aparcamiento? ¿O van a ingresarse para sanear las delicadas arcas municipales como en el caso de las multas por la foto roja de los semáforos de Algete?
Me lloverán críticas porque una persona como yo, ecologista declarado, defienda el uso del automóvil frente al transporte público. Con este post no defiendo tampoco el transporte privado. Hablo de la realidad de todas las noches de los vecinos de El Cigarral (y muchos vecinos de Algete) que se ven obligados a utilizar su vehículo particular porque, entre otros motivos, hace unos meses recortaron sus líneas de autobuses y se quedaron con un mensaje tranquilizador del consistorio en el que aseguraban que iban a hacer todo lo posible para arreglar esta situación ante el Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid. A fecha de hoy, esos servicios siguen sin aumentar las frecuencias y no hablemos de la prometida línea férrea de Cercanías cuyo éxito se adjudicaron los dos principales partidos y que sigue siendo una ilusión.
Habrá quien me acuse de demagogo o populista por denunciar este hecho sin aportar soluciones. Seguramente el argumento de muchos será: “Aparque su vehículo correctamente y no tendrá sanciones”. Como es muy difícil aparcar los vehículos correctamente ante la evidente falta de aparcamiento, no es posible subirnos los coches a casa y aparcar en el solitario parking del cementerio o en el parking municipal del polígono industrial se antoja como una solución que no va a satisfacer a muchos, ahí van unas pocas, las que se me ocurren y las que hemos visto en las redes sociales en los últimos meses:
- Delimitar más zonas donde se permita el aparcamiento que se están utilizando de forma ilegal en la actualidad pero que no constituyen un riesgo real ni para la circulación ni para los peatones.
- Construir la famosa circunvalación de Algete por el sur con un nuevo acceso por el Cigarral (circunvalación prometida ya por los diversos partidos en elecciones locales) que facilitaría la llegada al barrio y dotaría de nuevas plazas de aparcamiento en los laterales.
- Construir nuevos aparcamientos en descampados cercanos al barrio como ya ha propuesto por la oposición municipal en el caso de El Cigarral y como se ha hecho en el barrio de Montesoro o en Virtudes (ante el evidente fracaso del proyectado aparcamiento subterráneo municipal que nos prometieron en anteriores legislaturas).
Y sobre todo, un consejo, a quien corresponda: Hay que escuchar a los vecinos, sentarse con ellos a dialogar y a buscar soluciones conjuntas, dejando como última opción la vía sancionadora (y menos en Navidad), que aleja al vecino del Ayuntamiento. Al final el uso de la fuerza se acaba volviendo en contra del poder, como estamos viendo estos días con los vecinos burgaleses del barrio del Gamonal. Y con esto no justifico ni defiendo la violencia como medio de actuación, simplemente lo pongo como ejemplo de lo que podría llegar a pasar en la peor de las situaciones, pues los vecinos están viendo agotada su paciencia ante la falta de soluciones a sus problemas.
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lunes, 23 de diciembre de 2013
Feliz Navidad
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Vecinos por Algete
Asamblea General Extraordinaria de diciembre de 2013
En la mañana del 21 de febrero de 2013 hemos sido convocados todos los afiliados de
Vecinos por Algete a una Asamblea General Extraordinaria en el Salón de Plenos de la Escuela de
Música. Dicha Asamblea ha tenido el siguiente orden del día:
1. Renovación de dos
de los nueve vocales que conforman la Comisión Ejecutiva de Vecinos por Algete
cuyos titulares solicitaron voluntariamente su salida de dicho órgano.
2. Elección del nuevo/a
Secretario/a General por parte de los miembros de la Comisión Ejecutiva de
entre los vocales que conformen dicho órgano.
3. Ratificación, por
parte de los afiliados, de la nueva Comisión Ejecutiva.
4. Aprobación de las cuotas de afiliación para
el año 2014.
5. Balance del primer año del partido y
formulación de futuras estrategias, líneas de actuación y proyectos.
6. Ruegos y preguntas.
La Asamblea se ha desarrollado siguiendo los distintos puntos y el resultado se resume en las siguientes líneas:
1. Se han presentado dos únicas candidaturas para cubrir las dos vacantes de la Comisión Ejecutiva: Mario Hernandez y Mario Roa. Ambas candidaturas han contado con la unanimidad de los afiliados presentes y representados, por lo que ambos pasan a formar parte de la Comisión Ejecutiva junto con Cecilia Sánchez, Silvia Alcantarilla, Manu Fuentes, Johnny Sánchez, Carlos Sánchez, Javi Silva y Sergio Velasco.
2. Una vez conformada de nuevo la comisión ejecutiva, se ha pasado a elegir al nuevo Secretario General, al que ha optado una única candidatura, la de Sergio Velasco, el hasta ahora Tesorero del Partido. Ha sido elegido por unanimidad de los miembros de la Comisión Ejecutiva. Para no coincidir dos cargos en una misma persona, Silvia Alcantarilla ha presentado su candidatura a Tesorera del Partido, cargo que ha sido apoyado por unanimidad de la Comisión Ejecutiva.
3. Los afiliados presentes y representados han ratificado por unanimidad los nuevos vocales y cargos de la Comisión Ejecutiva.
4. Posteriormente se ha procedido a debatir y aprobar las nuevas cuotas de afiliación para el año 2014. Teniendo en
cuenta que las cuotas para 2013 eran de 50€ la normal, suplemento de 10€ para
la familiar, y los desempleados de 25€, se propone y aprueba por unanimidad que en 2014 sean 20€ la normal, 5€ de suplemento la familiar, y los
desempleados 10€. Se plantea para estudiar en el futuro que la cuota del primer año sea gratuita.
5. Se hace balance del primer año de existencia del partido.
Con respecto al blog, se han hecho 62 entradas desde febrero, con una media de unas 300 visitas por entrada (unas 90 y otras 400). La
entrada de Eva Blanco ha tenido hasta ahora casi 9.000 visitas. Hemos tratado temas como Valderrey,
autobuses, farmacias, IBI, Navidad en Algete, Foto Roja... En general, denuncia social y denuncia de
falta de recursos en el municipio.
Hemos hecho 5 vídeos denuncia, que nos están ayudando a darnos
a conocer:
- "¿Calles o caminos?" 424
reproducciones (publicación en mayo)
- "¡OJO, cuidao! RadarAlgete": 516 reproducciones (publicación, junio)
- "¿Pagamos IBI por encima de nuestras posibilidades?": 233 reproducciones (publicación noviembre)
- Vídeos Navidad Algete: publicados en
el blog, en diciembre.
- Grabado vídeo de accesibilidad.
Publicación en enero, con la ayuda de José Luis (afiliado ciego) y Mario
(afiliado y conocedor legislación específica)
Acciones en la calle:
- Presentación VxA en junio. Aproximación
oficial en la calle previo reparto de folletos en todo el municipio. Aperitivo
para los vecinos en la plaza, recogida de productos no perecederos para el
banco de alimentos y recaudación de unos 200 euros donados a la Asociación AMAPA.
- Reportaje Telecinco: sin duda, una de
las acciones que más repercusión ha tenido. A raíz de esto, hemos recibido
numerosos correos electrónicos, menajes privados en las redes sociales y
llamadas. De aquí han surgido nuevos afiliados y simpatizantes que aportan
sugerencias para el partido.
-Los vídeos: Es una
acción que nos acerca a los vecinos. Nos preguntan y nos conocen, a la vez que
sondeamos sus dudas, quejas, necesidades... Nos acercamos a ellos.
-Campaña de Navidad de apoyo al comercio algeteño: Vecinos Solidarios. Recogida de Tapones de plástico con fines solidarios. Con esta acción, hemos llevado
material (cajas y folletos) a más de 20 comercios y bares que han querido participar.
Redes Sociales: Todas las acciones de VxA se publican
y se comparten en las redes sociales.
-Twitter: 1145 tuits. 578 seguidores y
seguimos a 657. Durante todo el año hemos apostado por el comercio con el
hashtag #CompraEnAlgete y seguiremos apoyándolo.
-Facebook: 190 personas les gusta la
página. Las visitas de cada actualizacion de estado varían mucho. Unas llegan a las 500 visitas y otras
rondan las 100. Pero hay mucha fidelidad.
Por medio de las redes nos llegan
denuncias, quejas, comentarios, sugerencias, felicitaciones...
Afiliación: Actualmente contamos con 24 afiliados.
Con respecto a los plenos municipales, a ellos asisten tanto afiliados como miembros de la comisión ejecutiva. Previo al pleno se realiza una
reunión, normalmente la semana anterior, para recopilar las preguntas
de los vecinos y preparar los puntos a consultar. Tras el pleno, se realiza un resumen
del mismo (octubre, noviembre y diciembre) que se publica y se envía a afiliados y simpatizantes y se comparte en las redes sociales.
-Reunión con CAPI (Confederación de
Agrupaciones Políticas Independientes) para valorar la posibilidad de colaboración mutua con esta Confederación
-Formalización de la Asociación Jóvenes por
Algete.
-Vídeo de Accesibilidad: previsible publicación en enero.
-Encuestas a los vecinos sobre la situación de Algete.
-Presencia en el recinto ferial
6. No hay ruegos ni preguntas por parte de los afiliados asistentes, por lo que se levanta la sesión y nos vamos a celebrar la Navidad con los nuevos compañeros.
FELIZ NAVIDAD
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